今日要聞：字節與Meta爭奪VR應用開發者；蘋果設備無故要求輸入ID密碼；餘承東稱25年是智能電動汽車分水嶺；小鵬回應G6售價及配置信息曝光；亞馬遜將在愛爾蘭裁員200人
字節與Meta爭奪VR應用開發者
4 月 14 日消息，據知情人士透露，TikTok 母公司字節跳動 (Bytedance Ltd.) 將向已為 Meta Platforms Inc. (META) 開發 VR 軟件的開發人員支付報酬，以將他們的應用程序引入自己快速發展的 Pico 頭戴設備。
這些激勵措施凸顯出上述兩家公司在 VR 領域的競爭日益激烈。
Meta 首席執行官紮克伯格 (Mark Zuckerberg) 曾預測，VR 領域將成為下一個主要的計算平臺。
知情人士說，字節跳動向一些 VR 開發者提出了每款應用 1.5 萬至 2.5 萬美元的報價。
這兩家公司都在設法吸引能夠開發那些對於吸引新用戶使用 VR 產品至關重要的應用程序和體驗的軟件開發者。
分析人士說，蘋果公司 (Apple Inc.，AAPL) 計劃在今年晚些時候推出一款 AR 頭戴設備。
蘋果設備無故要求輸入ID密碼
4 月 16 日，多位用戶反映，在沒有下載軟件、需要支付的情況下，蘋果設備在短時間內多次要求用戶輸入 Apple ID 密碼。
即使輸入了正確的密碼，系統同樣會提示登錄失敗，並在不久後繼續要求用戶重新輸入。
有部分用戶在多個社交平臺上擔心，這是一種新型詐騙。
記者就此致電了 Apple ID 專用客服，對方表示，導致這一問題的原因並不清楚，目前已經反饋給工程部，正在加快解決。
該客服明確表示，要求輸入 Apple ID 的鏈接不是釣魚鏈接，不會導致隱私泄露。
用戶可以嘗試更換網絡設置或更改 Apple ID 密碼，後續可以關注官網通知。
餘承東稱25年是智能電動汽車分水嶺
4 月 16 日，華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東在今日舉行的 2023 智能汽車解決方案發佈會上表示，智能電動汽車將重現功能手機到智能手機的變局。
走向智能電動網聯汽車，2025 年會有分水嶺，形成大的逆轉。
如果不能抓住智能電動網聯汽車的機會，無論是多麼強大的公司，將來都有可能消失掉。
智能電動汽車行業競爭的上半場是電動化；下半場是智能化，也是決勝的關鍵。
會上，華為 ADS 2.0《Advanced Driving System，華為高階智能駕駛系統》及智能座艙、智能車載光、智能汽車數字平臺等一系列智能汽車解決方案正式發佈。
與此同時，新一代 HUAWEI 車載智慧屏、xPixel 智能車燈解決方案、以及 HUAWEI xHUD AR-HUD 增強現實抬頭顯示也同步亮相。
據介紹，新款車載智慧屏點擊圖標響應速度達 119ms，支持智慧交互無縫流轉、一碰連一碰傳等功能。
小鵬回應G6售價及配置信息曝光
根據此前消息，小鵬G6將於4月18日亮相上海車展，並將在今年二季度末正式發佈和啟動交付。
16日，互聯網上出現了一份小鵬G6不同版本的配置表格，並爆出了各版本的售價情況。
隨後，小鵬汽車官方就此事進行回應，表示：『感謝幫我們小鵬G6帶流量，但這產品配置邏輯本博實在看不懂呢，路邊社的信息，鵬友們別當真』
亞馬遜將在愛爾蘭裁員200人
據《泰晤士報》4月16日報道，亞馬遜在最新一輪裁員中減少了其愛爾蘭員工數量，該公司在都柏林的多達200名員工將被裁員。
亞馬遜在愛爾蘭有5000名員工，4個辦公室。
整理|聚觀365
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