未來的宇航服可能具有 AR 功能。

美國宇航局位於俄亥俄州的格倫研究中心正在探索將 AR 技術添加到宇航服中,以在太空和地球之間的實時通信挑戰中提高宇航員的自主性。

據了解,美國宇航局正在為其聯合增強現實視覺信息系統《Joint Augmented Reality Visual Informatics System,簡稱 Joint AR》項目尋找宇航服AR顯示系統的潛在來源或供應商。

美國宇航局旨在實現一個由顯示、控制和計算子系統組成的宇航服兼容 AR 系統。

預計未來適合的機組人員操作將更加自力更生,因為『通信時間延遲限制了機組人員與來自地球的任務控制支持進行實時交互的能力』。

所要求的 AR 系統是一種潛在的解決方案,允許宇航員在艙外活動期間執行任務。

該 AR 系統將通過增加動態視覺提示作為短期利益,在機組人員和地球任務控制中心之間提供一種新的通信媒介。

同時,從長遠來看,它將通過補充或取代來自地球的任務支持來幫助宇航員做出明智的決定,從而實現星際人類探索。

具體來說,JointAR成功的一個重要因素是『通過最小信號幹擾的透視顯示器舒適地向合適的機組人員顯示信息』。

美國宇航局不希望采用頭戴式近眼顯示器配置,因為存在操作和系統集成挑戰。

相反,該機構正在尋找不連接到用戶頭部的顯示器配置,例如平視顯示器。

但套裝的局限性阻礙了傳統的 HUD 設計。

然而,美國宇航局提供了示例渲染圖,以及 AR 系統配置的光學要求。

未來的宇航服可能具有 AR 功能。

美國宇航局表示,它希望JointAR顯示器是全彩色和雙目的,但這些顯示器的第一代可以是單色和單目。

展示元素可以位於太空服頭盔氣泡內部或外部,但必須低調且對氣泡模線的侵入性最小,以免幹擾機組人員的行動。

如果這些元件在氣泡內,則元件需要能夠在 100% 氧氣環境中,並且該環境中的動力元件必須解決易燃性和其他安全問題。

此外,RFI 表示,系統元件將受到真空、灰塵、輻射和極端熱條件的影響。

正如RFI中所指出的,聯合 AR 顯示器應該減輕聚散度調節沖突,從而防止近距離物體對焦。

根據美國宇航局的說法,現場測試表明,在適合的機組人員操作期間,宇航員將需要顯示信息,同時觀察不同距離的物體。

例如,遙遠地平線上的東西,然後是近距離的東西,因此擁有可以自動調整和修復這種效果的技術是有益的,特別是對於可用性。

美國宇航局補充說,機組人員將定期使用 AR 系統長達八個小時。

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