茅臺嘗鮮元宇宙;2023CES回歸線下 | 圖靈周報。

圖靈周報:精選AI行業一周大事件,從良莠不齊的行業資訊中挑選出最有價值的信息,配上專業點評,值得你細讀、品味

圖靈周報:精選AI行業一周大事件,從良莠不齊的行業資訊中挑選出最有價值的信息,配上專業點評,值得你細讀、品味

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茅臺上線元宇宙APP”巽風”

圖源:app截圖

2023年第一天,茅臺正式上線元宇宙平臺APP『巽風』,探索元宇宙數字世界。

巽風APP,是一款支持多人同時在線的數字世界平臺。

在APP中用戶有一個虛擬賬號和真實身份對應。

用戶可以在APP中遊覽、探索、社交、交易、做任務,所有場景都圍繞茅臺小鎮展開。

點評:對於茅臺來說,元宇宙也是一個全新領域,而且目前來看競爭也很激烈,互聯網企業在元宇宙中玩得如魚得水,一家傳統酒企要真正吸引到大批量的元宇宙玩家,恐怕不是一款APP就能做到的。

而且『巽風』和所有APP上線一樣,還存在很多bug,希望能盡快修復!能否把『千億茅臺在數字世界再做一遍』,有待觀察!

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百度研究院發佈2023年十大科技趨勢預測

圖源:Pixabay

1月5日,百度研究院發佈2023年十大科技趨勢預測,上榜的十大科技趨勢涵蓋了大模型生態、數實融合、虛實共生、自動駕駛、機器人、科學計算、量子計算、隱私計算、科技倫理和科技可持續發展等領域。

凸顯了技術底座不斷夯實、AI跨領域融合更加紮實、智能化創新更加務實,『技術向實』正在發生。

點評:今年是百度研究院連續第四年發佈年度科技趨勢預測。

四年來,技術格局總在變化,機遇持續湧現,賽道不斷更迭。

可以看到,百度研究院此前發佈的多項科技趨勢預測,都成為後來技術和產業發展的真實軌跡。

例如,數字人、虛擬人將大批量出現並在服務行業大放異彩;在交叉學科與跨領域研究中,尤其是在量子、生物、化學等領域,『+AI』將成為一個最令人激動的研究方向……預測未來最好的方式,就是去創造未來。

讓我們對百度拭目以待!

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優必選向證監會遞交境外IPO申請

圖源:攝圖網

2023年1月4日,中國證監會國際部披露了深圳市優必選科技股份有限公司(下稱『優必選科技』)提交的《股份有限公司境外首次公開發行股份(包括普通股、優先股等各類股票及股票派生的形式)審批》材料。

一旦獲得受理,就意味著優必選科技取得『小路條』,或很快在港交所遞交招股書,成為『人形機器人第一股』。

點評:早前,優必選科技擬沖刺A股上市,其於2021年2月4日在中國證監會深圳監管局進行了輔導備案,民生證券為其輔導機構。

不過資本市場看重企業可持續發展的潛力,而頭部AI企業因虧損成性、盈利遙遙無期,以至於一級市場風光而在二級市場的反饋並不如人意。

和頭部AI企業一樣,優必選雖未透露相關營收與凈利潤具體情況,但其仿人機器人研發成本高,外界對其盈利能力普遍持質疑態度。

總之,資本市場持謹慎態度、優必選盈利能力存疑等因素限制下,優必選IPO之路註定坎坷難行。

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2023年國際消費類電子展CES開幕

圖源:CES官網

一年一度的美國消費電子展5日在拉斯維加斯正式開幕。

今年展會將全面恢復至疫情前盛況,吸引全球企業展出潮流電子消費產品。

美國消費電子展官方網站發佈的數據顯示,來自全球173個國家和地區的3200多家企業將參展。

點評:作為全球最大的消費技術產業盛會之一,始於1967年的美國消費電子展一直是科技領域的開年重頭戲,被視為國際消費電子領域的『風向標』,每年展會都會吸引全球眾多企業參展。

去年CES是其創辦50多年來首次以網絡虛擬形式舉辦,共有1900多家全球各地企業參加了網絡展會。

從高管出席的名單來看,車企很有可能是2023年 CES上發力最猛的行業。

考慮到展會的消費電子屬性,正是各家廠商展示最新款電動車和自動駕駛技術的絕佳機會。

除了寶馬、Stellantis、現代等廠商外,高通、AMD 在汽車軟硬件領域也有充足的儲備。

本屆展會還引入元宇宙和Web3專場,並在會議中心大廳設置專屬展位。

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沃爾沃全資收購自動駕駛軟件公司Zenseact

圖源:Pexels

據外媒報道,沃爾沃汽車已全資擁有旗下自動駕駛軟件開發子公司Zenseact。

在此次交易之前,沃爾沃汽車已經擁有該公司86.5%的股份,現在沃爾沃汽車又從全球移動出行技術公司億咖通科技《ECARX》手中收購了剩餘13.5%股份。

點評:收購Zenseact額外的13.5%的股份,是沃爾沃汽車擁有更多支持未來汽車關鍵功能的軟件戰略的另一步,並進一步支持沃爾沃汽車成為新技術領導者的戰略方向。

通過此次交易,沃爾沃汽車進一步明確和簡化了Zenseact的所有權,使Zenseact成為沃爾沃汽車的全資子公司。

未來,Zenseact將繼續作為一家獨立公司運營,並領導安全、先進駕駛輔助和自動駕駛技術的開發,這些技術將首先應用於沃爾沃和極星汽車。

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富士康攜手英偉達打造自動駕駛平臺

圖源:Pexels

1月3日,芯片制造商英偉達《Nvidia》和電子產品制造商富士康《Foxconn》宣佈合作開發自動駕駛汽車平臺。

根據合作協議,富士康將作為一級制造商,面向全球汽車市場生產基於NVIDIA DRIVE Orin™的電子控制單元《ECU》。

富士康生產的電動汽車《EV》將采用DRIVE Orin ECU和DRIVE Hyperion™傳感器架構,以實現高度自動化的駕駛功能。

點評:英偉達這次與富士康的合作將為汽車制造商提供世界一流的智能駕駛解決方案。

此外,基於經認證的 DRIVE Hyperion 傳感器套件,富士康將能推動其電動汽車的上市戰略以及時間成本戰略的加速落地。

富士康通過與英偉達的戰略合作,將能夠提供更強大的智能駕駛解決方案。

雙方將共同助力業界打造高能效的自動駕駛汽車。

雙方為此經過了充分考量,將利用各自獨特的優勢,在電動汽車開發領域力求創新並把握機遇。

富士康的電動車事業將在今年加速,公司已經發佈了自己的電動車平臺,以及 Model E 豪華轎車、Model C SUV、Model T 電動巴士等多款車型。

同時也為 Lordstown Motors 生產電動汽車,並與 Fisker 簽訂了生產第二款車型 PEAR 的合同。

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圖靈指數:AI榜、教育榜、金融榜、機器人榜

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